4月23日，新奔驰S级在北京车展前夕国内首发。新车为中期改款车型，不过全车超过50%的零部件都经过了重新开发或优化，更新幅度较大。
设计方面，新车前脸有明显变化，格栅尺寸比现款增大了约20%，并加入了发光灯效，内部的三叉星徽立标也能在夜间发光。大灯升级为数字大灯，照明范围更广且更节能，最远照射距离可达600米。
车身侧面增加了智驾传感器，并配有迎宾光毯投影。长轴版的车身长度增加了14毫米，达到5304毫米，尾部则换装了星徽造型的尾灯。
进入车内，中控台换装了14.4英寸的悬浮式触控屏，配合12.3英寸的仪表盘和副驾屏，科技感更强。前排座椅的调节电机增加到了19个，按摩功能也更多样，同时还配备了可加热至44℃的安全带。后排依然是重点，座椅靠背最大可调至43.5度，并配有腿托。娱乐系统升级为带摄像头的13.1英寸屏幕，并首次引入了多模态大模型技术，能通过手势和视线进行交互。
驾驶辅助系统也得到了加强，全车配备了10个摄像头和多个雷达传感器，支持更高级别的智能泊车，包括斜向停车和循迹倒车。针对中国市场，未来还会推送城区及高速领航辅助系统。
核心的动力上，海外版提供了六缸、V8以及插电混动等多种选择。不过中国版主力销售的车型，将是搭载3.0T直列六缸发动机+48V轻混系统车型，V8版本或将预留留给迈巴赫或AMG。有关新车的最新消息，我们将持续关注。
校对 庄武
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